8月31日上午10點(diǎn)18分，由武船集團(tuán)為中國(guó)大洋礦產(chǎn)資源研究開(kāi)發(fā)協(xié)會(huì)精心打造的我國(guó)自主研制的第一艘載人潛水器支持母船“深海一號(hào)”緩緩駛離武船雙柳基地1碼頭前往上海三海碼頭進(jìn)行后續(xù)的海試試驗(yàn)，武船集團(tuán)黨委委員，副總經(jīng)理王渭齡及船舶公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參加送船活動(dòng)。
自該船建造以來(lái)，武船集團(tuán)船舶公司高度重視項(xiàng)目進(jìn)度和建造質(zhì)量，動(dòng)員全體職工，上下一心，團(tuán)結(jié)協(xié)作，集中優(yōu)勢(shì)資源，嚴(yán)格推行項(xiàng)目管理，針對(duì)該型船舶產(chǎn)品特點(diǎn)，積極吸取公務(wù)船舶建造經(jīng)驗(yàn)，不斷優(yōu)化工藝工序工法，大力開(kāi)展質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)，狠抓產(chǎn)品質(zhì)量，全方位全過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量管控，全面提高建造質(zhì)量。在船東、船檢和各單位的緊密配合下，項(xiàng)目部克服高溫的影響，攻克各項(xiàng)技術(shù)難題，于8月14日順利完成傾斜試驗(yàn)，各設(shè)備及系統(tǒng)運(yùn)行正常，船舶重心及穩(wěn)性均滿足合同要求，為船舶后續(xù)海試試驗(yàn)創(chuàng)造了條件。
該船抵達(dá)上海三海碼頭后，將馬上進(jìn)行后續(xù)的海試試驗(yàn)，船舶公司將繼續(xù)嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)，確保“深海一號(hào)”早日交付。
延伸閱讀
“深海一號(hào)”簡(jiǎn)介
載人潛水器支持母船“深海一號(hào)”由中船工業(yè)第七?八所詳細(xì)設(shè)計(jì)，由武船集團(tuán)承建，該船總長(zhǎng)90.2米，型寬16.8米，設(shè)計(jì)排水量4500噸，續(xù)航力超過(guò)12000海里，自持力達(dá)到60天，可在全球無(wú)限航區(qū)執(zhí)行下潛作業(yè)。
“深海一號(hào)”是根據(jù)“蛟龍”號(hào)載人潛水器的特點(diǎn)專門設(shè)計(jì)，配備“蛟龍”號(hào)專用吊裝A架、運(yùn)移軌道車、維護(hù)保養(yǎng)機(jī)庫(kù)，能極大提升“蛟龍”號(hào)有效下潛次數(shù)，持續(xù)高效地應(yīng)用于深海資源勘察、深海研究等科考任務(wù)。